-
Τσιπ ολοκληρωμένου κυκλώματος
-
Ολοκληρωμένο κύκλωμα ολοκληρωμένων κυκλωμάτων
-
Ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές αλουμινίου
-
Ολοκληρωμένο κύκλωμα αστραπιαίας σκέψης
-
Συνδετήρας ΕΜΒΥΘΙΣΗΣ
-
Αισθητήρας ολοκληρωμένων κυκλωμάτων
-
Ιδιαίτερος ημιαγωγός
-
Οπτικοηλεκτρονικά προϊόντα
-
Ολοκληρωμένα κυκλώματα παροχής ηλεκτρικού ρεύματος
-
Ολοκληρωμένο κύκλωμα προστασίας κυκλωμάτων
-
Αποθήκευση ολοκληρωμένων κυκλωμάτων
-
Παθητικά τμήματα ολοκληρωμένου κυκλώματος
-
Ενότητα POL
-
Ολοκληρωμένο κύκλωμα κρυστάλλου
-
Τσιπ ολοκληρωμένου κυκλώματος ελεγκτών
Ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές 1000 ώρες 105°C αργιλίου UWT1V220MCL1GB 22µF 35V

Επικοινωνήστε μαζί μου για δωρεάν δείγματα και κουπόνια.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε 24ωρη ηλεκτρονική βοήθεια.
xΠρότυπο | UWT1V220MCL1GB | Ικανότητα | 100 µF |
---|---|---|---|
- Που εκτιμάται τάση | 16 V | Temp διάρκειας ζωής @. | 1000 ώρες @ 105°C |
Εφαρμογές | Γενικός σκοπός | Συσκευασία/περίπτωση | Radial, Can - SMD |
Οι ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές αργιλίου UWT1V220MCL1GB 22µF 35V ακτινωτοί μπορούν - SMD 1000 ώρες 105°C
Κατηγορία
|
Πυκνωτές
Ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές αργιλίου
|
Mfr
|
Nichicon
|
Σειρά
|
UWT
|
Θέση προϊόντων
|
Ενεργός
|
Ικανότητα
|
22 µF
|
Ανοχή
|
±20%
|
- Που εκτιμάται τάση
|
35 Β
|
Temp διάρκειας ζωής @.
|
1000 ώρες @ 105°C
|
Λειτουργούσα θερμοκρασία
|
-55°C ~ 105°C
|
Πόλωση
|
Πολικός
|
Εφαρμογές
|
Γενικός σκοπός
|
Ρεύμα κυματισμών @ χαμηλής συχνότητας
|
42 μΑ @ 120 Hz
|
Τρέχουσα @ υψηλή συχνότητα κυματισμών
|
63 kHz μΑ @ 10
|
Μέγεθος/διάσταση
|
0,248» Dia (6.30mm)
|
Ύψος - που κάθεται (Max)
|
0,213» (5.40mm)
|
Η επιφάνεια τοποθετεί το μέγεθος εδάφους
|
0,260» Λ Χ 0,260» W (6.60mm X 6.60mm)
|
Συστάδα οργάνων
Η αυτοκίνητη συστάδα οργάνων χρησιμεύει ως το αρχικό ενδιάμεσο με τον χρήστη για την επίδειξη των κρίσιμων πληροφοριών σχετικά με τη θέση του οχήματος. Αυτό το υποσύστημα παρέχει τα ουσιαστικά στοιχεία όπως η ταχύτητα οχημάτων, η θέση, και τα φω'τα προειδοποίησης για την ευκολία του οδηγού. Τον τελευταίο καιρό, τα νεώτερα πρότυπα οχημάτων έχουν μετατοπιστεί μακρυά από τις μεμονωμένες αναλογικές επιδείξεις μετρητών, που επιλέγουν αντ' αυτού μια ενιαία μεγάλη επιτροπή επίδειξης για την ολόκληρη συστάδα οργάνων. Αυτή η προσέγγιση επιτρέπει την πιό απαντητική και διαλογική παρουσίαση στοιχείων, που ενισχύει τη γενική οδηγώντας εμπειρία.