Για την οδήγηση βασικών ροών εργασίας σε διάφορες εφαρμογές, από την αυτοματοποίηση έως τα βιομηχανικά συστήματα, οι κινητήρες είναι απαραίτητος εξοπλισμός.Οποιαδήποτε δυσλειτουργία ή υποβάθμιση της απόδοσης του κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε περιττές διακοπές, η οποία μπορεί να επηρεάσει την παραγωγική απόδοση του εργοστασίου, να προκαλέσει σοβαρές καθυστερήσεις και διακοπές στην αλυσίδα εφοδιασμού του κατασκευαστή και να προκαλέσει σημαντικές απώλειες στην εταιρεία.Εκτός από την απώλεια χρόνου και χρημάτων, οι απροσδόκητες διακοπές λειτουργίας μπορούν επίσης να βλάψουν την εικόνα του κατασκευαστή στην αγορά.
Επομένως, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ορθή λειτουργία των κινητήρων καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής του συστήματος,είναι απαραίτητο να παρακολουθείται συνεχώς η κατάσταση λειτουργίας και η απόδοση των μηχανών αυτών στο σύστημα που χρησιμοποιεί κινητήρεςΗ προγνωστική συντήρηση των μηχανών μπορεί να ελαχιστοποιήσει τις βλάβες, να βελτιώσει την αξιοπιστία και να αυξήσει την παραγωγικότητα του εργοστασίου στο μέγιστο δυνατό.Όλα αυτά σημαίνει ότι μπορεί να εξοικονομήσει στην εταιρεία πολλά χρήματα.
Αν και υπάρχουν πολλαπλές παραμέτρους των περιστρεφόμενων μηχανημάτων που πρέπει να παρακολουθούνται,Η δόνηση είναι το πιο σημαντικό και χρήσιμο χαρακτηριστικό που απαιτείται για τον έλεγχο και τον προσδιορισμό της κατάστασης υγείας των περιστρεφόμενων μηχανών.Οι δονήσεις είναι μια βασική μεταβλητή πρόβλεψης που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παρακολούθηση και ανίχνευση πιθανών σφαλμάτων σε περιστρεφόμενα μηχανήματα, όπως μαλακές βάσεις, ρουλεμάν και άλλα παρόμοια ζητήματα.Αν και η παρακολούθηση των δονήσεων δεν είναι δύσκοληΓια να γίνει αυτό, απαιτούνται ανάλυση δεδομένων, νέοι αλγόριθμοι και ασύρματη σύνδεση.
Παρακολούθηση δονήσεων κινητήρα
Για την εφαρμογή αυτή, η Analog Devices, Inc. (ADI) έχει αναπτύξει έναν ασύρματο αισθητήρα παρακολούθησης δονήσεων με τη χρήση τεχνολογίας ανίχνευσης επιταχυνόμετρου μικροηλεκτρομηχανικών συστημάτων (MEMS).Οι αισθητήρες MEMS αναγνωρίζονται ευρέως ως η προτιμώμενη τεχνολογία για διάφορα βιομηχανικά περιστρεφόμενα μηχανήματα λόγω του μικρού μεγέθους τους, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και ευρυζωνική ικανότητα απόκρισης έως 8 kHz.
Ο αισθητήρας MEMS της νέας γενιάς της ADI, με το όνομα VOYAGER4, έχει σχεδιαστεί για την παρακολούθηση της κατάστασης (CbM) σε ρομποτικές και βιομηχανικές εφαρμογές.Χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη (AI) για πιο έξυπνη ανάλυση δεδομένων σε επίπεδο αισθητήρωνΣτην πραγματικότητα, αυτός ο αισθητήρας είναι μια ολοκληρωμένη λύση που περιλαμβάνει υποστήριξη ολοκληρωμένων κυκλωμάτων, εξαρτημάτων, και άλλες συσκευές όπως επιταχυνόμετρα, επεξεργαστές,και ολοκληρωμένα κυκλώματα διαχείρισης ενέργειας (PMIC) (Σχήμα 1).
Διάγραμμα συστήματος VOYAGER4 αναλογικών συσκευών
Σχήμα 1: Πλήρες διάγραμμα συστήματος VOYAGER4.
Τεχνουργήματα αξιολόγησης του VOYAGER4
Προκειμένου να απλοποιηθεί η κατανόηση των μηχανολόγων για τα συστήματα ασύρματης παρακολούθησης κατάστασης, η ADI κυκλοφόρησε το κιτ αξιολόγησης ασύρματης παρακολούθησης δονήσεων VOYAGER4 EV-CBM-VOYGER4-1Z.Αυτό το κιτ παρέχει μια πλήρη πλατφόρμα παρακολούθησης δονήσεων χαμηλής ισχύοςΤο kit αυτό περιλαμβάνει:
Συνειδητοποιήστε έξυπνη, πιο έξυπνη και ασφαλή λήψη αποφάσεων στην πλευρά του ορίζοντα
Αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης για τη λήψη αποφάσεων στο άκρο
Μηχανική εγκατάσταση και δυνατότητα μέτρησης έως και εύρος ζώνης 8 kHz
Τεχνολογία επιταχυνόμετρου MEMS 3 άξων με εξαιρετικά χαμηλή ισχύ και εξαιρετικά χαμηλό θόρυβο
Μικροελεγκτής εξαιρετικά χαμηλής ισχύος, χαμηλής ισχύος και ισχυρή τεχνολογία Bluetooth Low Energy (BLE)
Η πλακέτα έντυπου κυκλώματος (PCB) του κιτ είναι εξοπλισμένη με ADI IC και άλλα εξαρτήματα (εικόνα 2), συμπεριλαμβανομένων των αισθητήρων MEMS τριών αξόνων ψηφιακής εξόδου ADXL382 και ADXL367, BLE MAX32666,Μικροελεγκτής MAX78000 AIΗ συναρμολογημένη πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος είναι τοποθετημένη κατακόρυφα σε βάση αλουμινίου και η μπαταρία συνδέεται με το στήριγμα.Το συναρμολογημένο PCB είναι τοποθετημένο κάθετα σε βάση αλουμινίουΥπάρχει επίσης μια τρύπα με νήματα M6 στη βάση για την εγκατάσταση του βρόχου στο περίβλημα του κινητήρα.Η συσκευή περιέχεται σε ένα περίβλημα από αλουμίνιο με διάμετρο 46 mm και ύψος 77 mm..