通用串行总线 (USB) Type-C 连接器规范并简化了大众化消费类设备之间的连接-C用于信息娱乐等与安全无关的高速功能，也能让汽车系统设计人员从中受益。然而，为消费应用定制的传统USB-C 连接器并不具备汽车环境所需的坚固性、可靠性和安全性。
本文简要介绍 USB-C 以及设计人员在将 USB-C集成到汽车设计中时面临的挑战，然后介绍设计人员可用来攻克这些挑战连接器.
USB 的演进过程
从最初基本的 Type-A 外形 USB 开始，USB连接器在消费、测试仪器甚至工业应用中取代了许多传统总线，如并行璫RS-232。这得益于其即插即用带来的易用性、低成本、小尺寸、快速简单的插拔、处理电源和数字信号的能力以及广泛的供应商支持。增弢USB-C 版本实现了物理尺寸更小、速度更快、电源处理能力更强，且可以正叏
USB-C连接器的巨大成功使其成为所有新款智能手机和小型消费设备必须执行的统一标准，从而催生了极高的销量和更强大的设备互操作性。标准USB-C 的尺寸为 8,4 mm × 2,6 mm，提供 24个引脚。连接器本体及引脚采用对称设计（正反盲插），无需配备防呆键位。这种连接器还可用于同时传输数据和充电，其扩展功能支持DisplayPort Alt 模式以及 HDMI 适配器和桥接器，可用于传输音频和视频数据。
这些功能对汽车娱乐系统的设计者大有裨益。在这方面，与其他连接方式还有可能降低成本、提高便利性和减轻重量，同时还构建了一个广泛的资源生态系统.
虽然 USB-C在汽车应用领域前景广阔，但设计人员仍必须应对诸多难题，包括剧烈振动和温度波动、高电磁干扰(EMI) 以及 USB 电缆和连接器不匹配导致的潜在危险故障。
将 USB-C 引入汽车领域
为满足对合适连接器的需求，Hirose 推出了满足汽车环境独特要求的 AU1 系列连接器。该系列连接器架起了内外设备互连的桥梁，支持 USB 3.2 Gen2、DisplayPort 1.4等标准。该系列器件基于现有的 Hirose CX 系列构建并能与其无缝运行（图 1）
Hirose 汽车级 USB-C 连接器
1：AU1 系列汽车级 USB-C 连接器（下）采用 CX 系列（上）作为构件。(图片来irose
这一创新组合实现了：1) 高达 20 Gb/s W 功率水平（符合 USB 电力传输 3.1 扩展功率范围标准：48 V、5 A），3)覆盖全车信息娱乐系统的可靠连接；因此能够支持先进功能并实现无缛因此能够支持先进功能并实现无缝缝缝
AU1系列连接器插接牢固，抗震耐热，能在苛刻环境中保持可靠的性能。這过性能。這过式，该系列能够在比最初设计时更具挑战性的环境中使用这种流行的计时更具挑战性的环境中使用这种流行的连
该系列连接器组件支持直式和直角方向安装（图2），方便设计人员在严格受限的汽车环境中灵活布线。